DSF-2裝載機秤（裝載機稱重系統(tǒng)）概述：
蘭州金和地磅裝載機秤（裝載機稱重系統(tǒng)）是隨著鐵路貨場、港口碼頭、煤礦等物流裝卸業(yè)的發(fā)展應運而生的，山西德仕芬稱重技術有限公司站在用戶的角度，從實際情況出發(fā)，成功地研發(fā)了適合車輛裝載計量、限載計量、土方計量等各種計量環(huán)境下計量的稱重設備---德仕芬系列產(chǎn)系列裝載機稱重設備。它是由先進的傳感器和穩(wěn)定的顯示儀表構成，即可以實現(xiàn)動態(tài)計量，也可以達到靜態(tài)計量的目的，精度誤差可控制在1%，適合各種型號裝載機的安裝。
DSF-2裝載機秤（裝載機稱重系統(tǒng)）工作原理：
裝載機秤（裝載機稱重系統(tǒng)）被廣泛地應用于煤礦、港口、洗煤廠以及公路、鐵路運輸中，裝載機稱重系統(tǒng)是根據(jù)分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的兩個壓力傳感器，對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所稱量的重量。
裝載機車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數(shù)據(jù)轉換處理；當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，裝載機稱重系統(tǒng)即刻顯示貨物的重量；當機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。
DSF-2裝載機秤（裝載機稱重系統(tǒng)）功能及特點：
1 采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉換器，精度更高
2 具有高分辨率和高智能化等優(yōu)點
3 采用數(shù)字濾波及補償性軟件技術
4 采用人性化設計、信息設置完畢后稱重過程可自動累計
5 全中文菜單提示及中文幫助信息
6 全中文拼音輸入，可輸入單位名稱、貨物科類及過磅員信息
7 儀表顯示采用點陣大屏幕液晶或熒光顯示，具有背光功能，顯示清晰，方便夜間操作
8 具有精準時鐘，不受斷電影響
9 具有大容量稱重數(shù)據(jù)貯存及打印功能
10 可連接計算機用于網(wǎng)絡管理
DSF-2裝載機秤（裝載機稱重系統(tǒng)）技術參數(shù)：
計量精度 | ±0.1-1% |
工作電壓 | 12±30%VDC |
工作電流 | 200mA-300mA |
傳感器接線方式 | 采用四線制，長線自動補償 |
顯示 | 大屏幕LCD液晶顯示或熒光顯示（240*128mm） |
時鐘 | 可顯示實時時間及日期 |
鍵盤 | 采用輕觸式薄膜按鈕并具有背光功能，顯示清晰 |
使用溫度 | -40℃- +80℃ |
顯示分度值 | 5㎏、10㎏、20㎏、50㎏、100㎏ |
最小稱量 | 200㎏ |
