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煤礦電子地磅承擔(dān)著煤炭銷售計(jì)量的任務(wù),其計(jì)量的準(zhǔn)確程 度直接影響原煤銷售收入; 由于煤礦地域分散, 單機(jī)版計(jì)量 系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)電子地磅數(shù)據(jù)的采集和集中傳送,因此開發(fā)紅外定 位的電子地磅計(jì)重管理系統(tǒng)尤為重要。 1　現(xiàn)狀 傳統(tǒng)的機(jī)械計(jì)量系統(tǒng)采用機(jī)械計(jì)量法。計(jì)量、記帳、開 票、匯總?cè)坑墒止ね瓿?計(jì)量精度低,易出現(xiàn)筆誤或統(tǒng)計(jì)錯(cuò) 誤。現(xiàn)擁有 4對(duì)生產(chǎn)礦井, 共有 9臺(tái)電子地磅, 分別為鉛坑礦電子地磅、曲斗礦電子地磅、天一礦電子地磅、篩選廠汽車磅 和火車磅、電廠電子地磅、1#金源儲(chǔ)運(yùn)電子地磅、2#金源儲(chǔ)運(yùn)電子地磅、金 谷轉(zhuǎn)運(yùn)站電子地磅。公司目前下屬 13個(gè)單位的局域網(wǎng)均接入公 司局域網(wǎng), 由公司局域網(wǎng)通過一條有固定 I P的 10M電信光 纖接入互聯(lián)網(wǎng), 并以 VPN的形式接入集團(tuán)公司的網(wǎng)絡(luò), 與集 團(tuán)公司和其他各分公司共同組建成福建省煤炭系統(tǒng)計(jì)算機(jī) 網(wǎng)絡(luò)。2　電子地磅電子化改造 對(duì)原有的機(jī)械計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行改造,主要是在原來的基礎(chǔ) 上增設(shè)傳感器、A/D轉(zhuǎn)換器、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等, 將機(jī)械磅改 造成電子磅。 對(duì)于公司局域網(wǎng)通過光纖傳輸能夠到達(dá)的電子地磅,均安裝 光電收發(fā)設(shè)備; 其余的電子地磅,安裝 ADS L寬帶,以 VPN組網(wǎng)的 形式接入公司局域網(wǎng)。將采集到的電子地磅計(jì)量數(shù)據(jù)和視頻抓 拍的監(jiān)控圖像傳至數(shù)據(jù)總控制服務(wù)器中心。每個(gè)電子地磅安裝 2對(duì)紅外定位器( 采用芯片編碼加密) 、硬盤錄像機(jī) ( 可支持 8路錄像) 、視頻抓拍( 車前、車尾監(jiān)控) , 總控機(jī)房采用 SQL / ORACLE大型數(shù)據(jù)庫(kù)。3　紅外線定位煤炭計(jì)量管理系統(tǒng) 紅外定位電子地磅計(jì)重管理系統(tǒng)可以自動(dòng)采集、轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)和 處理公司下屬各個(gè)礦井、篩選廠的煤炭計(jì)重、質(zhì)量檢測(cè)、生產(chǎn) 和銷售數(shù)據(jù)管理。 通過公司局域網(wǎng) ,數(shù)據(jù)傳輸速度快; 網(wǎng)絡(luò)化數(shù)據(jù)庫(kù)管理 系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享, 采用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、人工智能技術(shù)、 預(yù)測(cè)技術(shù)等相關(guān)技術(shù) ,建立決策支持系統(tǒng)和分層快速查詢系統(tǒng)。系統(tǒng)具備直觀的動(dòng)態(tài)跟蹤功能, 過磅信息反應(yīng)及時(shí)并可 動(dòng)態(tài)跟蹤,數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳或下傳。各模塊的數(shù)據(jù)緊密關(guān)聯(lián), 能夠?qū)崿F(xiàn)與其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交流。為實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、并 最大程度節(jié)約管理成本, 系統(tǒng)使用數(shù)據(jù)集中存儲(chǔ)的模式, 即 所有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在信息中心機(jī)房, 各管理站、用戶通過 Wi nd o w 平臺(tái)進(jìn)行使用和管理。 數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器使用 S QLS e r v e r 2000 企業(yè)版。 系統(tǒng)還可備案用戶的身份校驗(yàn)和操作記錄。 因公司各電子地磅處于不同的地理位置, 為了實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集中 處理,同時(shí)考慮系統(tǒng)未來擴(kuò)展的需要, 系統(tǒng)使用構(gòu)建的虛擬 網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,平臺(tái)分為客戶層 ( 客戶通過系統(tǒng)客戶 端系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備與各應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行信息交互) 、應(yīng)用 服務(wù)層( 封裝系統(tǒng)業(yè)務(wù)邏輯)和數(shù)據(jù)服務(wù)層 ( 提供系統(tǒng)數(shù)據(jù) 服務(wù)) 。4　運(yùn)行中存在問題及改進(jìn) 系統(tǒng)自投入運(yùn)行一段時(shí)間后, 發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)還缺少防偽功 能。例如: 對(duì)于稱重車的車輛, 車輪未完全上衡時(shí), 稱量的毛 重比實(shí)際重量少; 對(duì)稱空車的車輛, 若后面的車將前輪開上 稱體,所稱得的皮重比實(shí)際重量大, 這時(shí)計(jì)量得出的煤炭?jī)?重值( 凈重 =毛重 -皮重)就比實(shí)際重量少。 為解決上述問題,在電子稱體兩端和稱體前后兩側(cè)安裝 了一套紅外線對(duì)射器, 根據(jù)信號(hào)送入開關(guān)量輸入卡, 稱量系 統(tǒng)從開關(guān)量輸入卡中提取信號(hào), 一旦檢測(cè)到報(bào)警信號(hào)后, 稱 量流程立即終止。 5　結(jié)語(yǔ) 經(jīng)過對(duì)電子地磅進(jìn)行電子化改造, 構(gòu)建了傳輸網(wǎng)絡(luò), 并安裝 了紅外線防偽系統(tǒng), 使用表明: 該系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)、操作簡(jiǎn)便, 提高了煤炭運(yùn)銷管理的效益。 ( 1)它能實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地掌握煤場(chǎng)的銷售量, 規(guī)范煤炭的銷 售管理,為科學(xué)決策提供真實(shí)依據(jù)。 ( 2)生產(chǎn)、銷售等方面的數(shù)據(jù)一致、可靠, 可避免由數(shù)據(jù) 差錯(cuò)而引起信息不對(duì)稱。 ( 3)降低了司磅人員的工作強(qiáng)度, 并可減人提效。 ( 4)可實(shí)時(shí)監(jiān)控各電子地磅的操作狀況, 起到堵漏作用。